防止電子汽車衡的幾個方法
第二種,通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達到進貨過磅時減少總重量的目的。大家知道,當貨車駛到電子汽車衡的承重臺面上時,就會將重力傳給各個承重點上的稱重傳感器,這時傳感器的輸出端就會產生電壓信號,通過運算放大,A/D轉換后該數字信號再送到中央處理器進行處理,通過顯示儀表顯示,由于貨車的重量是垂直向下的,如果這時在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢必會產生一個向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號,使儀表顯示貨車的實際重量也相應減小。例如,合肥某一煤廠就發生過這種情況,由于已知該貨車的皮重,當該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發現該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子汽車衡恢復正常。





汽車衡俗稱地磅,是于大宗貨物計量的主要稱重設備。
在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
結構組成
電子汽車鯠衡主洎要筿由承載器、稱重顯示儀表(下簡稱儀表)、稱重傳感器(下簡稱傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機、顯示大屏幕、計算機及稱重管理軟件和穩壓電源等外部設備。
工作原理
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后,即可打印記錄稱重數據,如果配置計算機及稱重管理軟件可將計量數據通過稱重管理系統進行綜合管理。
三、數字顯示系統
電子汽車衡的測量顯示系統可以放大前面稱重傳感器的輸出信號,輸出信號再經由A/D轉換器,微處理器和顯示器,終通過以數字的方式顯示出來。
四、電子汽車衡的使用方法
首先,使用電子汽車衡的操作人員必須擁有相關的資格證書,還要熟悉電子汽車衡的使用常識,能夠操縱電子汽車衡。其次,操作人員必須定期檢查設備,避免出現意外,對人員財產造成損失,在使用電子汽車衡前,操作人員還必須進行預熱工作,一般預熱過程在三十分鐘左右就可以了。接著操作人員要仔細檢查電子汽車衡的設施零件是否完整,秤體臺面上是否有雜物,在給車輛進行稱重時,汽車應以低于5km/h的車速直線駛上電子汽車衡,盡可能停在電子汽車衡的秤臺中并輕緩剎車進行稱重。稱重結束后,操作人員需要切斷電源并及時清理臺面