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汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器相比，有很多顯著的優(yōu)點(diǎn)：如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久。

汽車(chē)衡器系統(tǒng)有的高精度傳感器和智能化儀表顯示，高靈敏度、高分辨率、、便于打?。蝗绻c計(jì)算機(jī)、稱(chēng)重軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。

汽車(chē)衡的秤體也有很多優(yōu)點(diǎn)：秤體重量輕(稱(chēng)臺(tái)為鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)；安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑兩種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。

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視頻作者：合肥世佳電工設(shè)備有限公司

電子汽車(chē)衡的主要結(jié)構(gòu)

1.承載器

(1)秤臺(tái)

秤臺(tái)一般為金屬材料制成,有一段、兩段、三段和四段式之分。它具有很高的強(qiáng)度和硬度,且具有足夠的使用面積。

(2)秤橋及連接件

秤橋作為臺(tái)面的骨架等具有的作用,它的好壞將影響電子汽車(chē)衡的好壞(3)限位裝置

電子汽車(chē)衡的水平限位裝置是排除其他干擾,保證稱(chēng)量結(jié)果的部件。而電子汽車(chē)衡的防過(guò)載限位裝置,則是保護(hù)電子汽車(chē)衡的裝置,進(jìn)而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用壽命,防止嚴(yán)重超載對(duì)電子汽車(chē)衡的傷害。

2.稱(chēng)重傳感器

電子汽車(chē)衡目前均采用稱(chēng)重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器。它是當(dāng)前被廣泛采用的一種準(zhǔn)確度較高、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。

電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱(chēng)重傳感器。

為了克服多只稱(chēng)重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,稱(chēng)重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱(chēng)重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而保證稱(chēng)量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

3.測(cè)量顯示系統(tǒng)

電子汽車(chē)衡的測(cè)量顯示系統(tǒng)是將前面稱(chēng)重傳感器的輸出信號(hào)等進(jìn)行放大處理等,再經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車(chē)衡上的被稱(chēng)物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來(lái)

稱(chēng)重傳感器的結(jié)構(gòu)

應(yīng)變電阻片。

彈性體。彈性體的功能有2個(gè):首先，它承受傳感器所受到的外力，對(duì)外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對(duì)靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。

檢測(cè)電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出，檢測(cè)電路常用惠斯登電橋，因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑制溫度變化的影響;可以抑制側(cè)向力干擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問(wèn)題等。